Unequal Collective Pitch/ru - Revision history

Gstatopen at 09:34, 12 October 2018

2018-10-12T09:34:20Z

Gstatopen: Created page with "Если вы не хотите использовать полный диапазон общего шага, вы можете изменить кривую Общего ша..."

2018-10-12T09:17:44Z

Created page with "Если вы не хотите использовать полный диапазон общего шага, вы можете изменить кривую Общего ша..."

Gstatopen: Created page with "Чтобы изменить углы общего шага, можно просто изменить значение Лимиты / Общий шаг. Углы должны..."

2018-10-12T09:17:30Z

Created page with "Чтобы изменить углы общего шага, можно просто изменить значение Лимиты / Общий шаг. Углы должны..."

Gstatopen: Created page with "Теперь, если в механике нет других проблем, модель настроена идеально. Можно отключить опцию Су..."

2018-10-12T09:16:12Z

Created page with "Теперь, если в механике нет других проблем, модель настроена идеально. Можно отключить опцию Су..."

Gstatopen: Created page with "Установите голову ротора и отрегулируйте длину 2 тяг цапфа-тарелка так, чтобы они были равны и н..."

2018-10-12T09:15:48Z

Created page with "Установите голову ротора и отрегулируйте длину 2 тяг цапфа-тарелка так, чтобы они были равны и н..."

Gstatopen: Created page with "Затем воспользуйтесь специальным инструментом - Левеллером тарелки и точно подстройте длину в..."

2018-10-12T09:15:38Z

Created page with "Затем воспользуйтесь специальным инструментом - Левеллером тарелки и точно подстройте длину в..."

Gstatopen: Created page with "Настраивать длину тяг серва-тарелка необходимо когда тарелка находится в середине своего хода...."

2018-10-12T09:15:26Z

Created page with "Настраивать длину тяг серва-тарелка необходимо когда тарелка находится в середине своего хода...."

Gstatopen: Created page with "Отрегулируйте 3 тяги на одинаковую длину (если руководство по вертолету советует одинаковую дл..."

2018-10-12T09:15:14Z

Created page with "Отрегулируйте 3 тяги на одинаковую длину (если руководство по вертолету советует одинаковую дл..."

Gstatopen: Created page with "Установите тяги от серв до тарелки как можно ближе к перпендикуляру относительно качалок. То ес..."

2018-10-12T09:14:56Z

Created page with "Установите тяги от серв до тарелки как можно ближе к перпендикуляру относительно качалок. То ес..."

Gstatopen: Created page with "Двигая ползунки соответствующих сервоприводов, добейтесь их установки как можно ближе к центр..."

2018-10-12T09:14:31Z

Created page with "Двигая ползунки соответствующих сервоприводов, добейтесь их установки как можно ближе к центр..."

@@ Line 18: / Line 18: @@
 ==Механика и Геометрия. ==
-Для достижения наилучших летных качеств необходима правильная настройка. Новичкам особенно сложно понять, как сделать настройку в правильной последовательности.  Если эта последовательность нарушена, это обычно приводит к неправильным настройкам и, в конечном итоге, к неадекватному поведению в полете. Правильным является начинать настройку с тримирования серв и подниматься по шагам вверх, до цапф. После каждого завершенного шага уже не прикасаясь к тому, что было настроено ранее.
+Для достижения наилучших летных качеств необходима правильная настройка. Новичкам особенно сложно понять, как сделать настройку в правильной последовательности.  Если эта последовательность нарушена, это обычно приводит к неправильным настройкам и, в конечном итоге, к неадекватному поведению в полете. Правильным является начинать настройку с тримирования серв и подниматься вверх, до цапф. После каждого завершенного шага уже не прикасаясь к тому, что было настроено ранее.
 #Перейдите на вкладку Сервы и включите Субтриммеры (настройка) - в этом режиме сервоприводы фиксируются точно в центральном (нейтральном) положении. Этот режим рекомендуется активировать каждый раз, когда вы настраиваете центра, включая 0 ° лопастях.

@@ Line 32: / Line 32: @@
 {{Info|[[File:info.png]]
-If you want to not use full Pitch range, you can change the Pitch curve in your transmitter after above configuration. For example if you are beginner you may not want to use a negative Pitch.
+Если вы не хотите использовать полный диапазон общего шага, вы можете изменить кривую Общего шага в вашем передатчике после настройки выше. Например, если вы новичок, вы можете не захотеть использовать отрицательный шаг.
 }}

@@ Line 29: / Line 29: @@
 #Теперь, если в механике нет других проблем, модель настроена идеально. Можно отключить опцию Субтриммеры (настройка) и проверить, равны ли между собой положительный и отрицательный общий шаг. Если нет, то откройте вкладку Сервы / Коррекция перемещения серв и настройте ползунки (обычно достаточно переместить все 3 значения на одну и ту же величину). Если общий шаг больше с одной стороны, переместите стик в это положение до упора. Затем уменьшите 3 ползунка синхронно, чтобы получить такой же угол, как и в противоположном направлении общего шага. Если все сделано правильно, получатся точно одинаковые углы в обоих направлениях. Особо продвинутые пилоты могут использовать эту вкладку коррекции даже на шаге 6 вместе с левеллером тарелки, но как правило, этого не требуется.
-To change Collective Pitch angles you can simply change value Of the '''Limits/Pitch range'''. The angles should be equal for both directions always if above procedure was performed.
+Чтобы изменить углы общего шага, можно просто изменить значение Лимиты / Общий шаг. Углы должны быть одинаковыми для обоих направлений, если выполнялись действия, описанные выше.
 {{Info|[[File:info.png]]
 If you want to not use full Pitch range, you can change the Pitch curve in your transmitter after above configuration. For example if you are beginner you may not want to use a negative Pitch.
 }}

@@ Line 27: / Line 27: @@
 #Затем воспользуйтесь специальным инструментом -  Левеллером тарелки и точно подстройте длину всех 3 тяг (как правило, они снова будут равны). Опция Субтриммеры (настройка) должна быть включена.
 #Установите голову ротора и отрегулируйте длину 2 тяг цапфа-тарелка так, чтобы они были равны и на лопастях был 0 градусов. Это означает, что когда вы установите лопасти и сложите их вместе, они сойдутся точно на одной высоте. И это схождение должно оставаться при любом азимуте поворота ротора. Если это не так, то это указывает на недостаточно идеальное выравнивание тарелки или присутствуют слишком большие люфты в механике.
-#At this point, if there is no other imprecision in mechanic your model is configured perfectly. Now you can untick the Subtrim (tuning) option and verify if Positive and Negative angles between main blades are equal. If not, then open the '''Servos/Servo Travel Correction''' window and move with a sliders (usually it is enough to move with all 3 values by the same amount). If collective pitch is a higher at one side, move the pitch stick to that side (the lowest or the highest position). Then decrease 3 sliders equally to get equal angle as in the opposite direction. When done correctly, you should get precise angles in both directions. Very advanced pilots can use this correction window even at the step 6 together with Cyclic Leveler but this is usually not necessary.
+#Теперь, если в механике нет других проблем, модель настроена идеально. Можно отключить опцию Субтриммеры (настройка) и проверить, равны ли между собой положительный и отрицательный общий шаг. Если нет, то откройте вкладку Сервы / Коррекция перемещения серв и настройте ползунки (обычно достаточно переместить все 3 значения на одну и ту же величину). Если общий шаг больше с одной стороны, переместите стик в это положение до упора. Затем уменьшите 3 ползунка синхронно, чтобы получить такой же угол, как и в противоположном направлении общего шага. Если все сделано правильно, получатся точно одинаковые углы в обоих направлениях. Особо продвинутые пилоты могут использовать эту вкладку коррекции даже на шаге 6 вместе с левеллером тарелки, но как правило, этого не требуется.
 To change Collective Pitch angles you can simply change value Of the '''Limits/Pitch range'''. The angles should be equal for both directions always if above procedure was performed.

@@ Line 26: / Line 26: @@
 #Настраивать длину тяг серва-тарелка необходимо когда тарелка находится в середине своего хода. Это можно определить, по рычагам антиротации. Отрегулируйте длину всех 3 тяг на одинаковую длину.
 #Затем воспользуйтесь специальным инструментом -  Левеллером тарелки и точно подстройте длину всех 3 тяг (как правило, они снова будут равны). Опция Субтриммеры (настройка) должна быть включена.
-#Mount the Rotor head and adjust length of 2 upper push rods that are connecting blade holders so that they are again equal and at the same time they are configured to reach 0°. This mean when you mount a main blades there and fold ends together, then both ends must be exactly at the same level. And this level should be held at any angle/position/rotation of the main shaft. If not, usually swashplate is not leveled perfectly precise or there is a big play in the mechanics.
+#Установите голову ротора и отрегулируйте длину 2 тяг цапфа-тарелка так, чтобы они были равны и на лопастях был 0 градусов. Это означает, что когда вы установите лопасти и сложите их вместе, они сойдутся точно на одной высоте. И это схождение должно оставаться при любом азимуте поворота ротора. Если это не так, то это указывает на недостаточно идеальное выравнивание тарелки или присутствуют слишком большие люфты в механике.
 #At this point, if there is no other imprecision in mechanic your model is configured perfectly. Now you can untick the Subtrim (tuning) option and verify if Positive and Negative angles between main blades are equal. If not, then open the '''Servos/Servo Travel Correction''' window and move with a sliders (usually it is enough to move with all 3 values by the same amount). If collective pitch is a higher at one side, move the pitch stick to that side (the lowest or the highest position). Then decrease 3 sliders equally to get equal angle as in the opposite direction. When done correctly, you should get precise angles in both directions. Very advanced pilots can use this correction window even at the step 6 together with Cyclic Leveler but this is usually not necessary.

@@ Line 24: / Line 24: @@
 #Установите тяги от серв до тарелки как можно ближе к перпендикуляру относительно качалок. То есть для получения перпендикулярности тяг,  нужно выбрать правильное отверстие в качалке сервы и оно должно быть одинаковым для всех серв тарелки. К сожалению, в некоторых моделях подобное не достижимо, и вы как пользователь, ничего не сможете с этим поделать. Не забудьте, что на данном шаге, у нас должен быть активирована функция Субтриммеры (настройка)
 #Отрегулируйте 3 тяги на одинаковую длину (если руководство по вертолету советует одинаковую длину для всех 3 сервоприводов), иначе будет  неточность в геометрии. Но иногда, в некоторых моделях, где сервы находятся на разной высоте, вы так сделать не сможете.
-#Try to set length of the 3 push rods when swashplate is at the center of its Collective Pitch travel. This can be determined by looking at the '''Anti-rotation bracket''' of the swashplate where swashplate should be approximately at the center. Adjust lengths of all 3 push rods by an equal amount (so that resulting length is same).
+#Настраивать длину тяг серва-тарелка необходимо когда тарелка находится в середине своего хода. Это можно определить, по рычагам антиротации. Отрегулируйте длину всех 3 тяг на одинаковую длину.
 #Then use the '''Cyclic Leveler''' tool and fine-tune lengths of all 3 push rods (usually to be equal again). ''Subtrim (tuning) option should be still enabled''.
 #Mount the Rotor head and adjust length of 2 upper push rods that are connecting blade holders so that they are again equal and at the same time they are configured to reach 0°. This mean when you mount a main blades there and fold ends together, then both ends must be exactly at the same level. And this level should be held at any angle/position/rotation of the main shaft. If not, usually swashplate is not leveled perfectly precise or there is a big play in the mechanics.

@@ Line 22: / Line 22: @@
 #Перейдите на вкладку Сервы и включите Субтриммеры (настройка) - в этом режиме сервоприводы фиксируются точно в центральном (нейтральном) положении. Этот режим рекомендуется активировать каждый раз, когда вы настраиваете центра, включая 0 ° лопастях.
 #Двигая ползунки соответствующих сервоприводов, добейтесь их установки как можно ближе к центральному положению ( так же это можно сделать и для хвостовой сервы). Как правило, в таком положении, качалки стоят перпендикулярно корпусам серв.
-#Put push rods/ball linkages perpendicular with respect to the servo arm and swashplate (as close as possible). This mean you have to select which hole of the servo arm is the closest to the perpendicular position. It is always same hole on all cyclic servos. In some models it is unfortunately not possible perfectly which always mean additional error, but you as pilot can't do much about it. ''Note that also in this step Subtrim (tuning) option should be toggled''.
+#Установите тяги от серв до тарелки как можно ближе к перпендикуляру относительно качалок. То есть для получения перпендикулярности тяг,  нужно выбрать правильное отверстие в качалке сервы и оно должно быть одинаковым для всех серв тарелки. К сожалению, в некоторых моделях подобное не достижимо, и вы как пользователь, ничего не сможете с этим поделать. Не забудьте, что на данном шаге, у нас должен быть активирована функция Субтриммеры (настройка)
 #Adjust 3 push rods to the same length (if helicopter manual is suggesting same length for all 3 servos). If not, then it adds usually another imprecision to the geometry. But again you can't do much about it. These models can be usually recognized by a design when servo arms are at a different height.
 #Try to set length of the 3 push rods when swashplate is at the center of its Collective Pitch travel. This can be determined by looking at the '''Anti-rotation bracket''' of the swashplate where swashplate should be approximately at the center. Adjust lengths of all 3 push rods by an equal amount (so that resulting length is same).